 Como tem gente que não cuida de seus carangos! Dá uma olhada quantas raridades abandonadas por ai. Destaque para a coupé Mercedes-Benz 300 SL “Asa de Gaivota”
 O Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (asa de gaivota em inglês) entrou para a história do automóvel como o primeiro a ser equipado com injeção direta de combustÃvel. Produzido entre 1954 e 1957, tinha como caracterÃstica mais marcante as portas de alumÃnio que se abriam para cima. Daà o apelido com alusão a ave que alça vôos em terras litorâneas. Mas foi exatamente por causa dessas portas pouco convencionais que o carro foi fabricado por tão pouco tempo. Em casos de capotamento, a remoção dos ocupantes era muito difÃcil.
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Edi on 25/01/2008
Putz.. da até um aperto no peito.. aquele delorean.. putz… meu sonho..
Fred on 25/01/2008
Meu Deus…. o sonho de qualquer restaurador… apesar de não ser minha área, fiquei “com água na boca” de ver tantos carros interessantes, mas que infelizmente não receberam os devidos cuidados..
André on 25/01/2008
Meu Deus, da até vontade de chorar…
eu queria qualquer um desses pra mim.
Glendon on 25/01/2008
O Delorean e as diversos Mercedes.. puu!
É de dar pena.
Mas pelo o que vi nas fotos, são todas paisagens europeias. So podia.
Mas não indo muito longe, lembro do meu avô, que até os meus 12 anos de idade (hoje tenho 20) ficou com um “El Camino” encostado na sua garagem pegando sol e chuva direto. E depois o vendeu por 3000 reais. Uma pena maior ainda.
ratamol on 25/01/2008
to xorando aqui =~~~
ferrari jogada no lixao como sucata >.<
claudio on 25/01/2008
O sentimento de angunstia é geral, mas pior são os carros que estão embrenhados meio do mato…
Ivan on 25/01/2008
Putz nessa hora que me bate uma vontade loka de ir buscar um carro desses, nem que fosse pra andar numa Miura com motor AP, eu traria um carro desses pra cá
Leandro on 25/01/2008
Putz,
Dor no coração, quase chorei agora.
Acho que nunca tive tanta agonia na vida, foram os minutos mais deprimentes da minha vida rapaz.
Aquela ferrari f40 ali tadinha, me chamando, o delorean também…
Esse pessoal deveria ser preso.
Evandro Ebert on 25/01/2008
Que dor no coração.. Um desperdÃcio.. Tem até uma F40 largada…
Brazzucca on 25/01/2008
o pior são os mitos… Jaguar XK, Miura,De Lorean, Porsche 911,uns Alfas e Lambos protótipo…
A testarrosa trancada é ironica e tem um Lotus Spirit ‘70 que está em frente uma casa deve estar em uso mesmo assim…
Brazzucca on 25/01/2008
Ah e meu pai teve um Dodge Dart, ele diz ter sido um dos melhores carros dele, vendeu pq consumia muito e bateram no carro, e era uma época ruim nos preços dos combustÃveis…
Esqueci de dizer também que essas cenas lembram um jogo(não vou fazer propaganda), onde vc compra carros de calhambeques a atuais, no ferro-velho e vai reformando e equipando aos poucos para participar de competições.
Famscrow on 26/01/2008
Eu tenho uma amiga americana… ela me contou que o grande problema nos EUA são os impostos. DIFERENTEMENTE do Brasil, lá quanto mais novo é o carro, mais barato é o imposto. E quanto mais velho, mais caro. Talvez explique bem esse “abandono”.
fabika on 26/01/2008
Ai minha nossa senhora……..
aquele jaguarzinho alÃ, tão sozinho… e o porche meu deus!!!!!!!!!!!!!!!!!!
me dá o endereço q vou lá!!!!!!!!!!!!!!!1
até parece q vou ter grana pra arrumar um deles!!!!!!!!!!!
Mas q dói no coração, doi…..
Danosse.COM » Blog Archive » Continua…. on 27/01/2008
[...] Lata velha Se eu tivesse dinheiro eu restaurava o delorian (penúltimo carro) Idiotaz [...]
Hugo on 27/01/2008
Kraca! Q maldade!
Tá doendo meu coração uma coisa dessas!
E esses porschers???
Meeeeu, isso é um pecado!
franklin on 27/01/2008
Não sintam pena por causa da imagem da lataria, sob os capos pode haver uma bomba inutil, por isto os donos não se importam.
Há tres motivos fortes para estes carros serem abandonados pelos donos:
1.Colisão/Dano por uso incorreto-ausencia de manutenção: Quando se adquire um veiculo acima dos cem mil dolares, tem de se considerar o quanto vai custar mantê-lo, e, dependendo do dano sofrido, as peças são tão caras e raras, pela fabricação em menor número do veiculo. Assim conservar e restaurar um veÃculo desde consome uma fortuna suficiente para comprar um novo, sem contar a desvalorização por danos que afetem a estrutura do carro e ausencia de peças originais nele.
2.Encargos fiscais: VeÃculos de luxo tem sua tributação acima da média como forma de arrecadar mais recursos dos mais ricos. E, como citado por Famscrow, as politicas de redução da poluição e esmagadoramente a de incentivo ao consumo favorecem a aquisição de novos veÃculos, ao invés da conservação dos antigos.
Os tributos acumulados para manter em circulação um veÃculo deste podem superar em muito seu valor de mercado, afastando o interesse do proprietário em conserva-lo ou de compradores em adquiri-lo e assumir as dividas.
3. Questões judiciais: Carros envolvidos em crimes e abandonados, apreendidos e aguardando decisão judicial sob sua destinação, que não define fiel depositário para o mesmo.
Portanto existem carros para serem lembrados, contudo a maioria de seus exemplares irão se perder para que a raridade amplie a especialidade do veÃculo conservado
Silvião on 30/01/2008
Pode ser qualquer motivo, deixer esses carros acabarem assim eh um crime! Podem mandar pra mim, vai ter motor de opala pra todos eles e chapa e solda de oxigenio à vontade!
Fernando on 02/02/2008
Mixaria,porque não doam aqueles que ainda podem ser restaurados a quem ama carros como nós,até pagarÃamos o translado.
Augusto on 06/02/2008
Jóias respeitáveis… …alguém reparou na “De Tomaso Pantera”? Um 302 V-8 reformado para andar com álcool lhe cairia bem. Vai gastar pacas, mas seria só para andar de vez em quando mesmo!
luciano ferreira on 10/03/2008
caralho meu fiquei entalado
Clév - Dynamit on 24/05/2008
BRAZZUCCA VC PODE ME FALAR qual jogo é akele de pegar carros velhos e transformar em máquina??
Clév - Dynamit on 24/05/2008
Alguem sabe me dizer que lugar dos E.U.A se encontram estes carros, são loucos.preciso comprar um.
alguem sabe me dizer o lugar???
eu agradeceria…
Elery celio s. cardoso on 22/10/2008
A revolta e simplesmente tao grande q nao cabe no peito,tive vontade de chorar a cada foto q via,se eu pudesse iria atraz de pelo menos metade dos carros q vi e iria restaurar um a um nem q tivesse q passar noites sem dormir, sem comer, so trabalhando,mas enfelismente isso esta fora da minha realidade.Tem uma frase q se encaicha perfeitamente,DEUS DA ASAS PRA QUEM NAO SABE VOAR.
mateus souzar jardim on 31/01/2009
esse bando de porra so disperdicando carros enquanta tem eu que sou louco por ferrari eles podiam me dar
roberto ricardo mendonça on 13/02/2009
pena que os carros não tem vontade proprias, se estivessem não estaria onde estão
roberto ricardo mendonça on 13/02/2009
pena que os carros não tem votade proprias se tivessem não estariam onde estão
Matheus Luiz on 16/03/2009
Meu Deus, se um desses carros fossem meus, estaria brilhando até hoje!